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埃隆·马斯克似乎也曾放置了特斯拉的宏伟发展沟通、电气化经济蓝图以及现时融会中的太阳能产业。从SpaceX公司提交的初次公开募股文献来看，这一迹象愈发明显。

多年来，特斯拉推出了四份总体沟通，自然各版细节有所不同，但中枢干线永久是鼓吹经济全面电气化。马斯克在首版沟通中明确默示：“特斯拉汽车的终极意见是助力东说念主类加快解脱开采覆没碳氢化合物的传统经济模式，迈向太阳能电力经济期间。”

然而，近期马斯克旗下的东说念主工智能企业xAI却摄取了不同的旅途，依靠数十台不受管控的自然气涡轮机为数据中心供电，并野心再进入28亿好意思元添置关联开发，使化石动力成为其东说念主工智能业务的主要供电开始。这位依靠清洁动力缔造生意帝国的企业家，如今气派更正令东说念主糊涂。同期，他也仗义执言鼓吹旗下企业相互采购居品。举例，SpaceX公司耗资1.31亿好意思元购入1279辆Cybertruck；夙昔两年里，xAI破耗6.97亿好意思元采购特斯拉Megapack储能电板组，用于退换用电峰值。但迄今轨则，xAI并未大范畴采购特斯拉太阳能板。

太阳能并未从SpaceX公司的招股文献中消亡，仅仅发展重点转向天外领域。企业声称天外发电将成为翌日数据中心的供电面目。大地太阳能仅被少许说起，作用仅是反衬天外太阳能发电的优厚性，并未沟通用于xAI数据中心供电。

马斯克与硅谷一众企业高管对天外太阳能发电充满兴味。SpaceX公司默示，天外太阳能阵列可杀青全天候光照发电，发电量能达到大地电站的五倍以上。受大地成立阻力影响，马斯克等企业郑重东说念主运转构想在天外搭建大型劳动器机房，依托不终止的天外光照供电，供需想象正好契合。

即便SpaceX公司能够大幅镌汰将数据中心送入天外轨说念的资本，这套模式的经济效益依旧难言乐不雅。星链卫星的供电资本远超旧例大地数据中心，同期防备芯片造反天外恶劣环境，资本隐讳且本领难度极大。东说念主工智能运算能否拆分搭载至多颗卫星运行尚无定论，大部分算力功课大要率仍需在大地完成。该格式亟待攻克的繁难擢发难数。

马斯克可能仅将现存大地数据中心视为过渡有野心。在他的想象中，短短数年内企业便能将吉瓦级算力劳动器送入天外轨说念，届时就会铁心包括自然气涡轮机组在内的大地圭臬，透澈躲藏各人逼迫成立的关联问题。自然，这一构想也存在幻灭风险。

马斯克担忧东说念主工智能算力需求会飞速超出地球现存动力供给上限。这份好意思国证券交游委员会讲演文献多处说起，东说念主工智能年度算力将达到太瓦级范畴，配套电力供给也需同步攀升。现在全球所迥殊据中心总耗电仅约40吉瓦，二者差距悬殊。

这恰是马斯克第一性旨趣念念维的体现。他预判全球每年齐将新增一太瓦的算力需求，并以此反向推演产业布局。企业方默示：“外界预估的数据中心需求，受制于地球践诺资源供给上限，电力缺话柄际范畴或将远超商酌阐发测算数值。”

该想象具备可行性，但现在东说念主类全年动力破费约3.5万太瓦时，抓续能耗约4太瓦。当下动力需求稳步高涨，东说念主工智能能耗大要率处于指数增长阶段，后续增速可能抓续攀升，也可能缓慢趋于牢固，现阶段尚无定论。而马斯克向来擅长捕捉行业拐点，并作念出果敢永久预判。

尽管如斯，宏伟构想终究要纪念现实。即便非航天专科东说念主士也能判断开云体育，货车运输太阳能板的能耗远低于将开发放射送入天外。此外，适配天外环境的太阳能板还需要杀青空前范畴的量产。这些繁难并非无法攻克，但也容易漫步发展元气心灵。毕竟地球上的太阳能开发后劲于今齐尚未充分挖掘。