跟着近几年的国补计策扩充，以及大宗量的新车上市，许多老车的残值鸦雀无声照旧跌到了谷底，当前恰是脱手的好工夫。天然，先给诸君打个堤防针，购入这些老车一定要预留好整备竖立的预算，不是让你手头有1万就用尽1万来买车，同期在前期也要尽量幸免聘用车况基础底细较差的低廉车，甘心多花点钱前买辆养护景况好的车，否则后期竖立的难度和老本齐会让你倍感头痛。底下就来先容一下，在2026年，一万块以内能买到哪些真谛真谛的车，会有实用类型的，也会有“玩物”类型的，玩物属性的车型全球就可能需要留足更多的整备预算，全球字据我方的需求聘用。

淌若你在找寻一款锻练手动挡的车，关联词对底盘质感有一些条目，那么大家的第四代高尔夫/第一代速腾齐是可以的聘用。

预算有限，两款车就只可挑自吸的版底本买了，固然能源一般，但起码更好掌控发力，练手的车，最贫困的是培养驾驶兴味，淌若很难开，揣摸你也不会太念念跟它相处。高尔夫方面，1.8L车源武断挑，2.0L的话就不太够得着了。而速腾也只可聘用1.6L或2.0L，带涡轮的1.4T和1.8T版块不在预算范围内，关联词淌若预算填塞聘用那两个版块，能源体验奏凯升空……以上版块最佳是挑手动挡的来买，天然，自动挡也不是不可，仅仅聘用这俩货的真谛就不大了，噢还有，两款车能买大排量版块就买大排量的，1.6L版块在车船税用度和油耗上并不会比更大排量的版块有显贵上风。

四代高尔夫/初代速腾保举根由：

后市集有着大宗纯熟的改装件和副厂件，整备维修和改装升级齐很便捷。

外不雅野心经典有韵味，而且有原厂的外不雅套件可供替换。

大家MQ200变速箱手感可以，合适锻练或疼爱手动挡的东谈主群。

底盘质感比拟同期的日系更强，代步驾驶更舒坦。

还有少量需要注重的是，初代速腾骨子上是五代高尔夫的三厢版块，是以它的野心会愈加当代化。而淌若你不可爱四代高尔夫，那就只可跳去买六代了，因为五代是莫得国产的，唯独GTI版块引入了国内。不外当前六代高尔夫也很低廉了，车况一般的照旧挨近四位数了，但比拟上头这两位动辄六七千就能买到照旧有些距离的。

淌若抛开玩乐，只计划舒坦家用的话，那斯柯达的第二代昊锐是个特殊可以的聘用，不仅发布年代更新，车型平台也更大，固然2761mm的轴距在今天看来还不如A级车，但征服我，你一定会被它超大的空间和双开式尾箱的独有野心给诱骗到，PQ46的底盘质感亦然无须多说，只须收拾精神，依然不输当前B级车。而且在二手市集上的价钱，它的溢价和有名度较低，在空间更大，能源树立相轸恤况下，车价普遍比更早年份的迈腾B6更低廉。

在能源树立上，这代昊锐全系齐搭载了涡轮发动机，分为1.4T和1.8T和2.0T三个版块，除了2.0T版块，其余两个版块在二手市集上的价钱各异不大，紧要保举1.4T（EA111）版块，收拾起来相对定心好多，而且小排量涡轮，能源的履行体验远比账面参数看着强。

这车在我看来唯唯一个舛误，即是标的盘稍稍丑了少量，需要花点时辰劝服我方。对了，这车亦然冷漠聘用手动挡，尤其是1.4T+5MT的版块。

二代昊锐保举根由：

PQ46平台打造，座舱空间和后备箱空间渊博。

全系涡轮机，平素使用，能源体验不存在光显的短板。

溢价较低。

本期就先先容到这里体育游戏app平台，下期咱们再来说一些更具玩乐属性的车型，本系列会握续更新~