盖世汽车获悉，小马智行于3月19日向如祺出行崇委用付了搭载其第七代自动驾驶系统的全新广汽埃安霸王龙Robotaxi，首批托付超百辆。当今，这批车辆已接入如祺出行平台，陆续开启运营。

与此同期，如祺出行与小马智即将进一步深远策略合营，共同打造更具范围的Robotaxi车队，并协同开展更大范围的运营。在新的合营框架下，小马智行主要聚焦“捏造司机”本事研发与迭代，通过捏造司机使用费方式已矣可捏续的本事变现；如祺出行则承担车队钞票捏有、安全保险、车辆迂曲和平台运营等责任。

图片开端：小马智行

小马智行与如祺出行的合营由来已久。自2022年起，两边就已达成策略合营，并在广州鸠合开展Robotaxi常态化运营。在此之前，小马智步履如祺出行量身定制的Robotaxi车型——搭载小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的广汽埃安Aion LX Plus，已通过广州市混行认定，当今两边已在大湾区多个城市落地范围化合营运营。

这次新托付的小马智行第七代Robotaxi，自动驾驶中枢零部件已矣 100% 车规级，并构建了完善的多重安全冗余体系，但硬件套件总老本却较前代下落了70%，且接济多车型、多平台的无邪适配。不仅如斯，在用户体验方面，还集成了蓝牙解锁、语音交互、在线音乐做事等做事。

除了广汽埃安霸王龙Robotaxi，小马智行与丰田中国、广汽丰田合营打造的量产版铂智4X Robotaxi，也搭载了该系统，并于本年2月崇拜下线。

3月初，小马智行文书其第七代Robotaxi已于2026年2月在深圳已矣月度单车运营盈利转正。据悉开运网地址(官方)网站/网页版登录入口/手机版，当月小马智行第七代Robotaxi单车单日平均净收入达到338元，单车日均订单量达23单。而收尾2026年2月16日，小马智行在深圳的Robotaxi年内付费订单量已超2025年全年总量。